🕛 Jak Zachować Się Na Lotnisku

Zaliczają się do nich nawet na pozór niegroźne przedmioty codziennego użytku, takie jak druty do szydełkowania, nożyczki, korkociąg, czy strzykawki z igłami. Jeśli chodzi o produkty płynne, w bagażu podręcznym można przewieźć do 1 litra płynów, jednak tylko w pojemnikach do 100ml każdy. Nudne jest to wasze straszenie respiratorkami. Straszycie już 1,5 roku i nic z tego nie wynika. Żyjemy jak dawniej, mamy się świetnie, nie nosimy szmat na twarzach, nie przyjmujemy szczepioneczek. W poniedziałek 10 lipca doszło do niecodziennego wypadku. Na lotnisku samolot wbił się w dach hangaru. Na pokładzie był jedynie mężczyzna sterujący maszyną. Służby szybko przystąpiły do akcji ratunkowej, aby uwolnić z wraku uwięzionego pilota.W wyniku zdarzenia pilot odniósł niewielkie obrażenia. Okoliczności wypadku są nieznane. DEPARTURES – inaczej: odloty. Zobaczysz to słowo jadąc na lotnisko, wypisane na asfalcie na drodze, która poprowadzi Cię do hali odlotów albo na tablicy odlotów i przylotów na lotnisku. DOMESTIC TERMINAL – terminal krajowy, czyli taki, z którego odbywają się tylko loty między miastami w granicach jednego państwa. E Sprawdzaj mnie na fb: https://www.facebook.com/myarthventures/I na insta:https://www.instagram.com/arthventures/ Dzisiaj o tym jak szybko i sprawnie poruszać Podróżowanie z lekarstwami – główne zasady w skrócie. – Leki z apakuj w przezroczystą torebkę, najlepiej o wymiarach ok 20x20cm. Często wymagane jest, by był to tylko jeden woreczek na osobę. Podróżowanie z lekarstwami - co i jak można wnosić na pokład samolotu. Jak zapakować lekarstwa, zastrzyki by przejść kontrole Pasażer otrzymuje wszystkie karty pokładowe na swoim lotnisku początkowym, a odprawa odbywa się w taki sam sposób jak podczas lotu bezpośredniego. Jednak w niektórych przypadkach konieczne może być udać się na punkt transferowy lub stanowisko odpraw na drugim lotnisku, aby otrzymać kartę pokładową. Z tego filmu dowiesz się. Mamy świadomość, jak ważna jest forma przekazywanej wiedzy. Dlatego też specjalnie z myślą o grupie docelowej naszej akcji, przygotowaliśmy serię filmów animowanych, które w prosty i przystępny sposób pokażą m.in. jak zachować się podczas jazdy samochodem, stworzyć korytarz życia czy być widocznym na drodze w trudnych warunkach pogodowych. Obostrzenia podczas lotu, czyli jak się zachować na pokładzie. O czym jeszcze należy pamiętać? O zachowaniu odpowiedniego dystansu od pozostałych podróżnych. Na terenie terminalów lotniczych, zwłaszcza przy stanowiskach odprawy i kontroli bezpieczeństwa, wyznaczono odpowiednie linie oddzielające pasażerów od siebie. RQPDv. Lecisz pierwszy raz samolotem i masz obawy? Choć podróże samolotem są coraz popularniejsze, wiele osób ma wciąż przed sobą pierwszą wizytę na lotnisku. Nie musi to być jednak stresujące doświadczenie! Wystarczy pamiętać o kilku kwestiach i stosować się do rozmaitych oznaczeń czy poleceń personelu. Oto najważniejsze wskazówki, które rozwieją wątpliwości, jak się zachować na lotnisku. Sprawdzaj znaki i tablice Wbrew pozorom, na lotniskach trudno jest się zgubić. Choć są to duże obiekty, są one jednak bardzo dobrze oznakowane. Wystarczy, że zwrócisz uwagę na tablice, znaki czy komunikaty, a na pewno sobie poradzisz. Jeśli posiadasz dodatkowy bagaż lub lecisz liniami lotniczymi z tradycyjną odprawą, musisz udać się do miejsca odprawy. Gdzie znajduje się tak zwany check-in? Informację tę można znaleźć na tablicy odlotów, na której oprócz kierunku i numeru lotu, znajduje się odpowiedni numer stanowiska. Tam też uzyskasz kartę pokładową i nadasz bagaż rejestrowany. Jeśli jednak posiadasz wyłącznie bagaż podręczny, a odprawy dokonałeś online (jest tak zwykle w tanich liniach lotniczych), od razu możesz udać się do punktu kontroli bezpieczeństwa. Przygotuj się na kontrolę bezpieczeństwa Kontrola bezpieczeństwa kojarzy Ci się z czymś stresującym? Jeśli odpowiednio się przygotujesz, szybko i sprawnie przejdziesz przez bramki. Przede wszystkim zdejmij wszelkie metalowe rzeczy – na przykład pasek, zegarek czy biżuterię. Nie zapomnij również o kluczach czy innych przedmiotach ukrytych w kieszeniach. Do specjalnego pojemnika, który kładzie się na taśmę, wkłada się także sprzęt elektroniczny oraz bardzo często torebkę z płynami. Pamiętaj, że płyny w bagażu podręcznym są dozwolone wyłącznie w 100 mililitrowych opakowaniach, a łącznie można mieć ze sobą ich tylko litr. Powinny być również zapakowane w przeźroczystą torbę, aby ułatwić kontrolę. Co, gdy mimo wszelkich starań, uruchomimy alarm i zostaniemy wezwani na dodatkową kontrolę? Nie ma co panikować – jest to rutynowe działanie pracowników lotniska i zwykle po szczegółowym sprawdzeniu (na przykład wykrywaczem metalu czy „ręcznie” przez obsługę), spokojnie można udać się na swój lot. Znajdź swoją bramkę, czyli odpowiedni gate Ostatnim krokiem przed wejściem do samolotu jest oczywiście znalezienie odpowiedniej bramki (gate). Informację tę znów z łatwością można znaleźć na tablicach, odnajdując swój lot. Zwykle jednak pozostaje dużo czasu do wpuszczania na pokład samolotu. Dlatego po odnalezieniu odpowiedniej bramki, można spokojnie udać się na spacer po strefie bezcłowej, gdzie zrobisz zakupy, skorzystasz z toalety czy po prostu napijesz się kawy. Pamiętaj jednak, aby pilnować czasu i nie przegapić swojego lotu! W wyznaczonym czasie staw się przed swoją bramkę i czekaj na swoją kolej. Kolejny krok to już tylko przejście lub przejażdżka (na lotniskach podstawiane bywają autobusy) do Twojego samolotu. Pilnuj swojego bagażu O czym warto jeszcze pamiętać? Inną bardzo ważną kwestią, istotną także w pozostałych częściach lotniska, jest pilnowanie bagażu. Zawsze miej bagaż ze sobą i nie pozostawiaj go bez opieki! Szczególnie w strefie bezcłowej można nieco się rozluźnić i zapomnieć o swoich rzeczach. W skrajnych przypadkach porzucony bagaż nie tylko może spowodować problemy, ale nawet sparaliżować całe lotnisko! Jeśli weźmiesz pod uwagę powyższe wskazówki, Twoja pierwsza wizyta na lotnisku na pewno nie będzie stresującym przeżyciem. Zanim jednak wyruszysz na lotnisko, pamiętaj o dokumentach, odpowiedniej wielkości bagażu i wyjściu z domu w takim czasie, aby spokojnie być na lotnisku 2 godziny przed odlotem! Jak zachować się na lotnisku by odlecieć bez problemów? Czy wiecie jak zachować się na lotnisku? Czy zawsze pamiętacie o wszystkim co należy zabrać albo czego nie zabierać na lotnisko i do samolotu? Jak się bezpiecznie dostać na lotnisko. Jak przejść bez problemów odprawę i kontrolę bezpieczeństwa. Jedziemy na lotnisko Na lotnisko trzeba jakoś dotrzeć. Najprościej jeżeli ktoś nas zawiezie bezpośrednio pod terminal odlotów. Po pierwsze nie musimy kierować, po drugie nie ma problemu co zrobić z nie zawsze mamy taki komfort i musimy skorzystać z własnego auta. Co wtedy? Co zrobić z samochodem kiedy wyjeżdżamy na wiele dni? Obraz Niek Verlaan z Pixabay Bardzo popularnym rozwiązaniem jest pozostawienie samochodu na parkingu w pobliżu lotniska. Im bliżej wejścia tym drożej ale i tak zdecydowanie taniej niż wynajęcie busa albo zostanie z wielkim długiem wdzięczności za podwiezienie. Bardzo ważne żeby to był strzeżony parking z dobrymi opiniami. Nie pozostawiajcie samochodu bez nadzoru. Złodzieje wiedzą, że samochód stojący przez kilka dni w okolicy lotniska, należy do kogoś kto podróżuje po świecie. Odprawa i nadanie bagażu Jeżeli odprawiliśmy się on-line i nie nadajemy bagażu możemy udać się bezpośrednio do kontroli bezpieczeństwa. Inaczej kiedy nie posiadamy karty pokładowej lub chcemy nadać bagaż rejestrowany. Albo jedno i drugie. Musimy odnaleźć terminal odlotów a w nim miejsce gdzie odprawia się odlatujących. Na tablicy odlotów odczytać stanowisko (stanowiska) na którym odprawiany jest nasz lot i udać się tam. Przy lotach czarterowych postoimy w kolejce. Najczęściej wypada tak, że ta najdłuższa kolejka, to ta nasza. Po odstaniu docieramy do lady. Wystarczy podać dokument tożsamości. Nasze wykupione usługi zostały wcześniej wprowadzone do systemu i wszystko może odbyć się bez jednego słowa. Pracownik linii lotniczych wyda nam kartę/karty pokładowe i potwierdzenie nadania bagażu. Na niektórych lotniskach, np. w Eindhoven osoby posiadające kartę pokładową odprawiają bagaż własnoręcznie na samoobsługowym stanowisku. Możemy udać się w kierunku sali odlotów. Przechodzenie przez kontrolę bezpieczeństwa Wszyscy pasażerowie zmierzający do sali odlotów przechodzą kontrolę bezpieczeństwa. Nie zawsze jest to przyjemne, czasem kontrolujący mogą zobaczyć w nas przemytnika lub nawet terrorystę. Dlatego warto wcześniej zapoznać się np. z listą przedmiotów których nie wolno wnosić do sali odlotów a tym samym do samolotu. Są wśród nich przedmioty tak oczywiste jak kusza czy siekiera ale także wszelkie płyny w opakowaniach większych niż 100 ml. Ważne też żeby zastosować się do poleceń obsługi stanowiska kontroli, przechodzenie jest wtedy bardziej sprawne i nie drażnimy ludzi którzy już od paru godzin wykonują niekoniecznie miłą zachować się w przypadku przewozu lekarstw, a szczególnie większej ilości medykamentów albo zastrzyków, opisaliśmy w osobnym artykule –>Niektóre przepisy mogą wydać się dziwne i nieżyciowe ale urzędnicy celni są od przestrzegania przepisów a nie od ich interpretowania. Wdawanie się w dyskusje nie ma sensu. Ponieważ nie ma w tym miejscu usługi depozytu, to jeżeli zapomnicie wyjąć z bagażu podręcznego zabytkowego korkociągu, rozstaniecie się z nim na zawsze. Osoby niepełnosprawne w samolocie W dzisiejszych czasach osoba która ma problemy z przemieszczaniem się, a nawet poruszająca się na wózku inwalidzkim, bez problemu może latać samolotem. I to całkowicie samodzielnie i bez dodatkowych że jesteś osobą która potrzebuje pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu z samolotu, powinieneś zaznaczyć już na etapie kupowania biletu. Jeżeli tego nie zrobiłeś możesz o tym poinformować linię lotniczą, najpóźniej 48 godzin przed odlotem. Po dotarciu na lotnisko, zgłoś się do obsługi. Zostanie ci przydzielony specjalny pracownik który pomoże w dostaniu się na pokład samolotu. Istotnie jest to szczególnie w sytuacji kiedy nie przewiduje się wsiadania przez ważne jest to, że przepisy lotnicze zabraniają przewozu wózka inwalidzkiego na pokładzie samolotu. Musi zostać oddany do luku bagażowego tak samo jak wózki dziecięce. Wsiadanie i wysiadanie ze samolotu Przede wszystkim nie pchać się !!! Skoro przy wsiadaniu każdy ma wyznaczone miejsce w samolocie to po co pośpiech? Wcześniejsze zajęcie miejsca nie przyśpieszy odlotu samolotu. Warto również zastanowić się gdzie jest w samolocie nasze miejsce i nie wsiadać przodem, gdy mamy miejsce w 28 rzędzie. Wstanie z miejsca tuż po wylądowaniu samolotu, też nie przyspieszy jego kołowania. Jedyne co osiągniemy to to, że dłużej postoimy z przekrzywioną głową pod półką z bagażami. Finalnie wszyscy pasażerowie spotkają się w sali przylotów przy nieruchomej jeszcze taśmie, w oczekiwaniu na bagaże. Bezsprzecznie spokój na lotnisku i samolocie bardzo się przydaje. Dla wielu z nas samo latanie jest już wystarczająco stresujące. Nie utrudniajmy sobie. powrót do strony głównej –> Kiedy mamy pierwszy raz lecieć samolotem, poza stresem towarzyszącym samej podróży, dochodzi jeszcze niepokój związany z procedurą odprawy biletowo-bagażowej na lotnisku. Jak przejść ją bezboleśnie, co robić na lotnisku i jak w tym wszystkim nie zwariować? Podpowiadamy. Jeśli latamy dużo, to wejście do samolotu jest już dla nas tak oczywistym doświadczeniem, jak wsiadanie do miejskiego autobusu. Wiemy, gdzie stanąć, kiedy wsiadać, jak się zachować. Ale każdy musi przeżyć ten pierwszy raz, a i takich osób, które dopiero zaczynają przygodę z podróżowaniem nie brakuje pośród naszych stworzeniu poradnika o tym, jak zorganizować pierwszy wyjazd na własną rękę, postanowiliśmy wziąć na warsztat odprawę na lotnisku. Jeśli upolowaliście jakąś okazję i kupiliście tanie loty na to niewątpliwie czeka was też wizyta w porcie lotniczym. Dlatego krok po kroku opisujemy, jak wygląda odprawa lotniskowa. Co trzeba robić po kolei na lotnisku, jakie będą etapy odprawy, jak się zachować, jak się nie zgubić, o czym nie zapomnieć. Bez stresu, kłopotów i chodzenia po lotnisku tam i z wyjazdem na lotniskoZanim wyruszymy z domu warto sprawdzić kilka podstawowych rzeczy. Przede wszystkim zwróćmy uwagę na wymiary i wagę swojego bagażu – zarówno rejestrowanego, jak i podręcznego. Czy na pewno mieści się w wytycznych ustalonych przez linię lotniczą? Nawet kilka centymetrów za dużo może spowodować, że na lotnisku będziemy zmuszeni uiścić dodatkową opłatę, zwykle też listę zakazanych przedmiotów i zastanówmy się, czy któregoś z nich nie mamy pośród swoich rzeczy. Czasem to są bardzo zwyczajne przedmioty – np. zabawka w kształcie broni, korkociąg, a nawet niektóre zapalniczki. Inaczej będziemy musieli je by w przypadku lotu tanią linią zabrać ze sobą wydrukowane karty pokładowe lub zainstalować aplikację z ich elektroniczną wersją. Przy podróży z przewoźnikiem tradycyjnym, wystarczy mieć pod ręką numer rezerwacji. Jeśli – tak jak ja – zawsze chcecie mieć sto procent pewności, można mieć ze sobą zarówno wersję elektroniczną, jak i drukowaną. To na wypadek, gdyby telefon się rozładował, gdybym go zgubiła albo ktoś go ukradł. I oczywiście trzeba mieć ze sobą dokumenty – dowód osobisty albo paszport (ważny co najmniej przez następne 6 miesięcy) w zależności, gdzie się jedziemy na lotnisko samochodem, warto sprawdzić opłaty za parking, bo ceny na tych oficjalnych, obsługiwanych przez porty lotnicze, potrafią być kosmiczne. Żeby sobie tego oszczędzić szukajmy alternatywy – najczęściej można skorzystać bowiem z prywatnego parkingu, który jest nieco dalej, a obsługa takiego przybytku dodatkowo dowiezie nas i przywiezie z na koniec oczywiście – wyjeżdżajmy odpowiednio wcześnie. Zazwyczaj przyjmuje się, że 2 godziny przed planowanym odlotem, to optymalny czas, by zjawić się na lotnisku. Czasem – zwłaszcza na zatłoczonych, zagranicznych lotniskach lub tych, które stosują bardzo szczegółową kontrolę bezpieczeństwa – sugeruje się 3, a nawet 4 godziny zapasu. Bywa też, że z powodu remontu terminala, drogi dojazdowej czy innych dodatkowych okoliczności również trzeba wziąć poprawkę na wydłużony czas. Zwykle jednak dostajemy taką informację od linii lotniczej lub będzie ona wydrukowana pod kartą Anucha Maneechote/ShutterstockPierwsze kroki na lotniskuDotarliśmy na lotnisko, mamy wymiarowe bagaże, zapas czasu, dobre nastroje i niepokój w serduszku. Hala jest pełna strzałek – jedne na kontrolę, inne na odprawę, wszystko wydaje się być skomplikowane, a obecność funkcjonariuszy nie uspokaja sytuacja zależeć będzie od tego, czy mamy jedynie bagaż podręczny, który zabieramy na pokład samolotu, czy mamy też większą torbę lub walizkę, która poleci w luku. Jeśli wykupiliśmy tę drugą opcję (lub była wliczona w cenie biletu), trzeba się zgłosić do stanowiska odprawy każdym lotnisku jest ich jednak sporo, dlatego najpierw najlepiej znaleźć tablicę odlotów, a tam poszukać numeru stanowiska przyporządkowanego do lotu, na który mamy bilet. Obok informacji o godzinie, kierunku i statusie lotu będzie też informacja, gdzie odbywa się „check-in”, czyli nic innego jak nadanie znalezieniu stanowiska z odpowiednim numerem, stajemy w kolejce, grzecznie czekamy na swoją kolej, a kiedy nadejdzie, podajemy pracownikowi swój dokument tożsamości. Walizkę kładziemy na taśmę i zazwyczaj możemy też zerknąć na małym ekranie, ile waży nasz wydrukuje taśmę z kodem kreskowym, który „adresuje” nasz bagaż, czyli po prostu precyzyjnie określa, skąd i dokąd leci oraz do kogo należy. Warto pamiętać, że przy lotach z przesiadką zazwyczaj możemy nadać bagaż od razu do miejsca docelowego. To znaczy, że jeśli lecę na jednym bilecie z Warszawy do Dubaju i z Dubaju do Bangkoku, to nie muszę odbierać walizki w Dubaju i ponownie jej nadawać. Będzie czekać już w są loty do USA, gdzie każdy bagaż trzeba odebrać oraz gdy podróż nie odbywa się w ramach „jednego biletu”: np. dwa loty są realizowane przez dwie różne linie, które ze sobą nie współpracują. Można to jednak wcześniej sprawdzić lub wypytać o szczegóły przy nadawaniu to samo miejsce trzeba zgłosić się, jeśli nie mamy jeszcze kart pokładowych. W przypadku tradycyjnych przewoźników (np. LOT, Emirates itd.), nie musimy ich drukować wcześniej. Na podstawie dokumentu lub numeru rezerwacji pracownik linii wyda nam je od ręki, bez żadnej przebrnęliśmy przez ten etap, mamy w rękach karty pokładowe i został nam jedynie bagaż podręczny, możemy ruszać na starcie z kolejnym demonem. Bo to właśnie on najczęściej przysparza najwięcej stresu świeżym mamy bagaż podręczny i karty pokładowe, od razu przechodzimy do punktu „kontrola bezpieczeństwa”.W innym przypadku odnajdujemy tablicę numer stanowiska, przy którym odbywa się swój dokument tożsamości i ewentualnie odbieramy karty pokładowe od pracownika bagaż rejestrowany na taśmę, czekamy aż zostanie zważony i pracownik przyklei do niego taśmę z kodem się, życzymy miłego dnia i przechodzimy do kontroli Thomas Koch/ ShutterstockKontrola bezpieczeństwaOd tego etapu zaczynamy, jeśli lecimy wyłącznie z bagażem podręcznym i mamy ze sobą kartę pokładową. Nie nadajemy bowiem bagażu, nie musimy odbierać też biletów od obsługi, możemy więc ominąć pierwszy etap. Idziemy prosto do strefy kontroli bezpieczeństwa, do której poprowadzą nas lotniskowe tego momentu mogą też towarzyszyć nam inne osoby – ukochany, który odprowadza na lot czy mama z łezką w oku – nawet, jeśli nigdzie nie lecą. Ale jeśli chcemy ruszyć dalej, trzeba się pożegnać, przygotować kartę pokładową i pójść w stronę magicznych drzwi lub zostaniemy wpuszczeni „na drugą stronę”, musimy okazać pracownikowi lotniska kartę pokładową. Sprawdza on czy lot odbywa się dzisiaj i czy jesteś we właściwym terminalu. Dzięki temu ryzyko pomyłki jest niewielkie (choć i to się CZASAMI zdarza).Na niektórych lotniskach człowieka zastąpiono automatycznymi bramkami. Przypominają te przy wejściu do metra, z tym że zamiast przykładać do czytnika bilet, należy w nim zeskanować kod kreskowy z karty pokładowej. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, zapali się zielone światełko, a bramka się otworzy. Jeśli nie, zapali się czerwone światło, a przy nas zjawi się pracownik, który ręcznie sprawdzi, na czym polega wstępnej weryfikacji przechodzimy do właściwej kontroli. Przed nami stoi bramka do wykrywania metalu, a obok taśma i plastikowe koszyki, które przejeżdżają przez skaner. Na tym etapie musimy pozbyć się wszystkich płynów powyżej 100 ml. Musimy wyrzucić więc wszystkie napoje. Na taśmę wykładamy swój bagaż podręczny. W koszyku umieszczamy sprzęt elektroniczny – telefon, laptopa oraz odzież wierzchnią, zawartość kieszeni (np. klucze czy monety) i dodatki – kurtkę, pasek, zegarek – czasem zostaniemy również poproszeni o ściągnięcie butów. Możliwe, że trzeba będzie też wyciągnąć płyny, które mamy w bagażu. Muszą być spakowane w plastikową, przezroczystą torebkę, a każdy pojemnik z płynem nie może przekraczać 100 razie wątpliwości funkcjonariusze pomogą – wystarczy zgodnie z prawdą odpowiadać na ich pytania. Wszystkie niezgodne z przepisami przedmioty np. napoje, wspomniane już korkociągi czy scyzoryki, zostaną nam kiedy bagaż przejeżdża przez skaner, my przechodzimy przez bramkę. Czekamy przed, aż funkcjonariusz wykona zapraszający gest i ruszamy pewnym krokiem w jego stronę. Niekiedy możemy zostać poproszeni na bok – np. w celu dodatkowego sprawdzenia ręcznym wykrywaczem. W zależności od lotniska, na tym etapie mogą się pojawić też inne sposoby kontroli – skaner całego ciała czy papierek do wykrywania narkotyków i materiałów wybuchowych. Funkcjonariusze zawsze informują, co mamy wszystko jest w porządku, możemy odebrać nasz bagaż, zabrać koszyk, a następnie w spokoju spakować sprzęt elektroniczny i ubrać wszystkie ściągnięte z siebie rzeczy. Za stanowiskami kontroli bezpieczeństwa zazwyczaj znajdują się stoły, na które można przenieść rzeczy z taśmy i tam dokończyć pakowanie i ubieranie się ze znajomymi, którzy nie kartę pokładową – albo pracownikowi, albo przykładając do czytnika w z bagażu podręcznego sprzęt z zegarkiem, zawartością kieszeni, paskiem i kurtką wkładamy go do plastikowego i bagaż podręczny wkładamy na przez bramkę do wykrywania swój bagaż, zabieramy rzeczy z koszyka i odchodzimy na Africa Studio/ShutterstockKontrola paszportowa (tylko dla niektórych lotów)Ten etap przechodzimy w zależności od kierunku naszej podróży. Jeśli lecimy do większości krajów UE, nie trzeba będzie realizować tego punktu, ale już przykładowo przed lotem do Wielkiej Brytanii, czy tego chcemy czy nie, czeka nas jeszcze kontrola paszportowa. To tutaj zostanie zweryfikowana nasza tożsamość, ale jest to proces, który trwa zaledwie kilkanaście sekund. Trzeba kierować się według drogowskazów, później stanąć w kolejce, podejść do „okienka”, podać paszport lub dowód osobisty (w zależności od tego, gdzie się udajemy) i czekać aż otworzy się bramka lub zostaniemy przepuszczeni dalej przez pamiętać, że przed kontrolą paszport lub dowód osobisty wyciągamy ze wszystkich okładek, etui czy innych ozdobników. Dodatkowo, na niektórych międzynarodowych lotniskach na tym etapie skanowane są nasze odciski palców, a niewielka kamera może zrobić nam stanowisko odprawy w paszport lub dowód palce do skanera lub patrzymy w kamerę (tylko na niektórych lotniskach na świecie).Czekamy na otwarcie bramki lub informację, że możemy na pokładPo przejściu kontroli bezpieczeństwa, znajdujemy się w strefie bezcłowej. Można tutaj np. kupić napoje, które wolno zabrać na pokład samolotu niezależnie od pojemności, poszukać prezentów dla rodziny czy po prostu pobuszować w jednak pamiętać, by nie przegapić swojego lotu i w odpowiednim czasie zjawić się na przy wejściu. Dlatego najlepiej zaraz po przejściu „na drugą stronę” znów znaleźć tablicę odlotów. Tym razem sprawdzamy nie „check-in”, a numer bramki, czyli „gate”. Warto rozejrzeć się dookoła, jak daleko od nas się dużych lotniskach bywa bowiem tak, że dojście do odpowiedniej bramki może zająć naprawdę sporo czasu. Obok numeru pojawi się też jedna z kilku informacji: gate info at (godzina) – na razie nie wiadomo, która bramka, ale informacja pojawi się o danej godzinie. Zwykle dotyczy to lotów, do których zostało sporo czasu; go to gate – pierwsze wezwanie do zjawienia się przy bramce, jeszcze nie rozpoczęto wpuszczania na pokład, ale obsługa już się do tego szykuje;boarding – ludzie zaczęli być wpuszczani na pokład;final call – ostatnie wezwanie. Oznacza, że za chwilę zakończy się wpuszczanie pasażerów i być może przegapisz swój lot. To dobry moment, żeby zdecydowanie przyśpieszyć odpowiedniej godzinie, zadowoleni z buszowania na bezcłówce stawiamy się przy wskazanej bramce. Tutaj, w zależności od linii, musimy okazać jedynie kartę pokładową lub kartę i dodatkowo dokument tożsamości. Do bramki czasami stoją dwie kolejki – dla pasażerów z wykupionym pierwszeństwem przejścia oraz dla tych, którzy nie skorzystali z takiej usługi. W zależności od rodzaju naszego biletu, stajemy w jednej z lotów są sprawdzani w zależności od zwyczajów linii lotniczej. Ryanair zawsze weryfikuje tożsamość z dokumentu (dowodu lub paszportu) z tą wpisaną na bilecie, ale nie jest to obowiązek i nie wszyscy przewoźnicy tak robią. Dlatego lecąc przykładowo z Warszawy do Paryża na pokładzie Air France, może być tak, że przez całą drogę nikt nie zapyta nas o dokument tożsamości. Zawsze jednak trzeba mieć go ze sobą, na wszelki La Bella Studio/ShutterstockNa tym etapie może również zostać zmierzony nasz bagaż podręczny. Jeśli nie zmieści się do wzorcowego pojemnika, będziemy musieli uiścić opłatę zgodnie z cennikiem. Jest to jednak robione wyrywkowo i ten etap nie dotyczy każdego z tuż przed wejściem na pokład możemy zostać poproszeni o oddanie swojego bagażu podręcznego do luku. Wtedy na nasz plecak czy walizkę zostanie przyklejona odpowiednia taśma z informacją, a bagaż zostanie zabrany. Trzeba pamiętać o wyjęciu z niego wartościowych przedmiotów i sprzętu elektronicznego, gdyż ten nie może lecieć pod pokładem i linia lotnicza zazwyczaj nie bierze odpowiedzialności za ewentualne uszkodzenia cennych przedmiotów lecących w luku koniec nie pozostaje nic innego jak wejście do samolotu, w którym zajmujemy miejsce zgodne z numerem na bilecie, umieszczamy swój bagaż pod siedzeniem lub w schowku nad głową. I oczywiście zapinamy pasy, ale o tym wszystkim przypomną wam już przejściu kontroli bezpieczeństwa (i opcjonalnie kontroli paszportowej) sprawdzamy informacje na tablicy jaki numer ma nasza bramka, czyli „gate”.Stawiamy się o odpowiedniej godzinie, kiedy rozpoczął się „boarding”, czyli wchodzenie na kartę pokładową (i opcjonalnie dokument tożsamości).Wsiadamy do bolało, prawda? A kiedy już wszystko wiesz, wszystko przeżyłeś i jesteś zrelaksowany, to przed następnym lotem przeczytaj o tym, że lotniska to jednak sport wyczynowy – ze sprintem do bramki, alkoholowym maratonem i rzutem bagażem na czas. Niedługo sam będziesz miał w tym wprawę.

jak zachować się na lotnisku